相對來說，全合成機油在行駛8000-10000公里后更換，半合成機油5000-8000公里后更換，礦物油不要超過5000公里。此外，長時間不使用的車輛一般6-8個月更換一次機油。

    美孚的優(yōu)點主要是高溫穩(wěn)定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性，還能有效的防止沉積和油泥的產(chǎn)生。

    殼牌機油的優(yōu)點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發(fā)動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發(fā)揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩(wěn)定。

    嘉實多絕活在于就是發(fā)動機冷啟動的保護比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯，而且它是加了一些特殊的配方。有點像是我們喝白酒的時候掛杯一樣的這種感覺，你這個車子熄火了，它還是有一小部分的機油是黏在這個發(fā)動機上面的，不會完全因為重力回流到這個油底殼，那么第二天再啟動的時候，就額外的有一層機油來進行保護。

    道達爾的油沒有什么特色，表現(xiàn)也一般，這個油缺點就是使用壽命短，一般7000左右就感到明顯衰減。道達爾在歐洲有著不少高標準的油，很多規(guī)格可以參選，可惜國內(nèi)不多。總之，道達爾這個油談不上特色，但一般使用也足夠。

    勝牌在國內(nèi)名聲不是很大，但在美國勝牌可以跟美孚、嘉實多、殼牌一較高下，多次在美國機油評選中擊敗眾多對手，勝牌機油的特點是靜音效果很好，衰減慢，號稱8000公里內(nèi)幾乎感覺不到衰竭，而且比較節(jié)省燃油。

    福斯?jié)櫥蛯儆诟叨似放?，美?號用到了PAO四類基礎(chǔ)油，但福斯GT1采用的是五類酯類基礎(chǔ)油，論潤滑性優(yōu)于美孚一號，在遍布世界各地的40多個福斯實驗室里，每天都進行著上百個研究項目，并開發(fā)出3-4個新產(chǎn)品。高速度的創(chuàng)新和面向市場的產(chǎn)品開發(fā)正是福斯的全球競爭優(yōu)勢之所在。

    昆侖潤滑油在配方中加入油溶性的清凈分散劑，使?jié)櫥椭械纳硥m和油泥去除或變成無害的懸浮液。昆侖機油的天潤系列，特點是抗磨和清潔能力強，并且低溫啟動能力也不弱。

    長城機油的金吉星，金吉星機油的抗氧化能力和清凈能量強，可以很好抑制積碳和油泥，在市場上的認知度也比較高。

    機油品牌還有很多比如海灣、安索、摩特等，消費者可以根據(jù)需求自行選購。